Luftfilter von SCT-Germany

Die Luftfilter von SCT-Germany schützen Ihr Fahrzeug vor Staub und Schmutz, Pflanzensamen, Insekten und anderen Schwebeteilchen, die zusammen mit der Luft in die Brennkammer gelangen. Pro 100 Kilometer Laufleistung lässt ein normales Fahrzeug mehr als 15 Kubikmeter Luft durch. Ohne entsprechende Reinigung würden die in der Luft enthaltenen schweren Teilchen in den Motor gelangen und den Verschleiß von reibenden Flächen verstärken. Außerdem ermöglicht der rechtzeitige Wechsel zu einem hochqualitativen Luftfilter von SCT-Germany den Kraftstoffverbauch um 3-4 % zu senken.

Die Luftfilter von SCT-Germany sind für den Einsatz bei hoher Staubbelastung konstruiert und verfügen über hervorragende staubauffangende Eigenschaften. Sie können eine hohe Maximalmenge an Staub aufnehmen. Die Luftfilter von SCT-Germany sind für viele verschiedene Fahrzeuge verfügbar und besitzen eine ideale Filterfläche bei einer optimalen Anzahl an Falten.

Die Besonderheiten der Luftfilter von SCT-Germany sind:

In den Luftfiltern von SCT-Germany wird ein spezielles Papier verwendet, das dank der optimalen Faser- und Poreneigenschaften den überwiegenden Teil von Luftverschmutzungen zurückhalten kann.

Die exakte räumliche Geometrie der Filterpapierfalten stellt eine gleichmäßige Verteilung des Luftflusses durch das Filterelement sicher, was sich positiv auf die Qualität des Filtrierens auswirkt.

Ein spezieller Klebstoff stellt sicher, dass das Filterpapier außerordentlich fest am Gehäuse des Luftfilters von SCT-Germany haftet.

Die Polyurethan-Schicht, die die äußere, am Motor anliegende Oberfläche des Luftfilters von SCT-Germany bedeckt, stellt die außerordentliche Luftdichtheit der Verbindung sicher.

Das äußere Netz der Luftfilter von SCT-Germany, die unter starkem, durch Turbolader verursachtem Luftfluss eingesetzt werden, verhindert deren Verformung und schützt diese vor Schäden.

Besitzen Sie ein Sportfahrzeug? Dann bieten wir Ihnen eine spezielle Linie an wartungsfreien Sportluftfiltern von SCT-Germany an, die effektiv Motoren vor hochkonzentriertem Staubflug schützen. Die Konstruktion der Sportluftfilter von SCT-Germany stellt eine große Filtrierfläche sicher, was das Zurückhalten von größeren Staubmengen ermöglicht.

Die Luftfilter von SCT-Germany wurden auf dem Prüfstand im Laboratorium getestet und werden entsprechend der Norm ISO/TS 16949 hergestellt. Die Ergebnisse überzeugten durch ausgezeichnete Betriebseigenschaften bei längerfristigem Einsatz unter verschiedensten Fahrgeschwindigkeiten, Temperaturen und Staubbelastungen. Luftfilter von SCT-Germany sind High-Tech-Produkte, die ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten...

Moderne Motorenöle basieren je nach ihrer Art und Leistungsfähigkeit auf unterschiedlichen Basisölen oder auf den sich daraus ergebenden Basisölmischungen. Zusätzlich setzen wir auf Additivpakete, die unterschiedliche Aufgaben wahrnehmen sollen. Es wurde ein unikales Ölprogramm entwickelt, welches eine geeignete Schmierlösung für alle gängigen Motorenarten (Otto-, Diesel- und Erdgasmotoren) mit sich bringt.

Moderne Motorenöle basieren je nach ihrer Art und Leistungsfähigkeit auf unterschiedlichen Basisölen oder auf den sich daraus ergebenden Basisölmischungen. Zusätzlich setzten wir auf Additivpakete, die unterschiedliche Aufgaben wahrnehmen sollen. Es wurde ein unikales Ölprogramm entwickelt, welches eine geeignete Schmierlösung für alle gängigen Motorenarten (Otto-, Diesel- und Erdgasmotoren) mit sich bringt.

Das Getriebe – mit seiner Hilfe vermittelt der Fahrer Drehzahlen und Drehmomente zwischen Motor und Antriebsachse. In Getrieben wie Schalt-, Automatik-, Verteiler und Achsgetriebe sorgt Getriebeöl für möglichst reibungslose Zusammenarbeit der Zahnräder. Die Aufgabe des Getriebeöls ist die Schmierung der aufeinander gleitenden und abrollenden Teile, die Kühlung durch Wärmeabfuhr, Kraftübertragung an den Zahnflanken, der Korrosionsschutz und die hydraulische Steuerung der Schaltvorgänge bei Automatik getrieben. Getriebeöle sind nach API Spezifikation in die Klassen GL 1 bis GL 5 eingeteilt, wobei GL 5 die höchste Qualität hat. Speziell für die Automatik gibt es ATFs (Automatic Transmission Fluid), deren Hauptaufgabe die Druckübertragung ist. Als Spezifikationen für die Automatik-Getriebeöle gelten Mercon von Ford und Dexron von GM. Die Spezifikationen anderer Getriebehersteller übernehmen, verschärfen oder erweitern diese.

Motorenöle für NKW und gemischte Fuhrparks erfordern besondere Grundöle und Additivkombinationen, da sie speziell für die hohen Leistungsanforderungen entwickelt werden. Pemco DIESEL G und DIESEL M - Produkte übertreffen die Anforderungen der meisten Fahrzeughersteller und die europäische und amerikanische Leistungsstandards. Sie werden aus qualitativ hochwertigen Grundölen hergestellt, um auch bei längeren Olwechselintervallen Oxidation und Schlammbildung zu verringern und um bei allen Temperaturen eine optimale Viskosität zu bieten. Die leistungsstarke Detergent- und Dispersant-Additivkombinationen vermindern Russ und die Ablagerungen im Motor. Verwendete Antioxidationsmittel verhindern mit großem Erfolg die vorzeitige Alterung und Schlammbildung.

Bei den Motorrad- und Außenborder-Motorenölen handelt es sich um hochwertige Produkte, die auf sehr guten Grundölen basieren und mit außerordentlich wirksamen Additiven versetzt sind. Diese Kombination ergibt eine einwandfreie Schmierung aller Motorenteile und eine starke Reinigungswirkung. Die Verbrennungsräume sowie die Ein- und Auslasskanäle werden weitestgehend von Verbrennungsrückständen und Ablagerungen freigehalten, die Zündkerzen bleiben sauber und sorgen damit für optimale Leistung der Motoren. Die Öle stellen sehr hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz sowie eine geringe Abgasbelastung durch gute Verbrennung sicher.

Das Getriebe – mit seiner Hilfe vermittelt der Fahrer Drehzahlen und Drehmomente zwischen Motor und Antriebsachse. In Getrieben wie Schalt-, Automatik-, Verteiler und Achsgetriebe sorgt Getriebeöl für möglichst reibungslose Zusammenarbeit der Zahnräder. Die Aufgabe des Getriebeöls ist die Schmierung der aufeinander gleitenden und abrollenden Teile, die Kühlung durch Wärmeabfuhr, Kraftübertragung an den Zahnflanken, der Korrosionsschutz und die hydraulische Steuerung der Schaltvorgänge bei Automatik getrieben. Getriebeöle sind nach API Spezifikation in die Klassen GL 1 bis GL 5 eingeteilt, wobei GL 5 die höchste Qualität hat. Speziell für die Automatik gibt es ATFs (Automatic Transmission Fluid), deren Hauptaufgabe die Druckübertragung ist. Als Spezifikationen für die Automatik-Getriebeöle gelten Mercon von Ford und Dexron von GM. Die Spezifikationen anderer Getriebehersteller übernehmen, verschärfen oder erweitern diese.

Die Aufgaben der Hydraulikflüssigkeiten Betriebsflüssigkeiten sind die ist es Druck, Temperatur und Bewegungsübertragungen bei geringsten Verlusten, Verminderung von Reibung und Verschleiß, Schutz vor Korrosion, Abführung der Wärme bei Energieumwandlung und das Abdichten zwischen den Maschinenelementen. Die Eigenschaften der Flüssigkeit und deren Zustand sind mitentscheidend für eine lange Lebensdauer und einen optimalen Wirkungsgrad Funktionsfähigkeit des Motors Hydrauliksystems.

Industrieöle sind Schmierstoffe, die durch spezielle Additivierungen die Anforderungen verschiedener Werkzeugmaschinen-Aggregate erfüllen. Sie können daher, sofern die Aggregateanforderungen erfüllt werden, als Getriebeöle, Bettbahnöle, Schneidöle, Hydrauliköle in Zentralschmieranlagen usw. eingesetzt werden. Fanfaro Industrieöle haben ein breites Anwendungsspektrum mit hervorragenden Langlaufeigenschaften, die auch bei extremen Belastungen optimale Verschleißsicherheit gewährleisten. Die überlegenen Eigenschaften dieser Schmierstoffe gehen weit über die Spezifikationen und Vorschriften der Maschinenhersteller hinaus.

Industrieöle sind Schmierstoffe, die durch spezielle Additivierungen die Anforderungen verschiedener Werkzeugmaschinen-Aggregate erfüllen. Sie können daher, sofern die Aggregateanforderungen erfüllt werden, als Getriebeöle, Bettbahnöle, Schneidöle, Hydrauliköle in Zentralschmieranlagen usw. eingesetzt werden. Pemco Industrieöle haben ein breites Anwendungsspektrum mit hervorragenden Langlaufeigenschaften, die auch bei extremen Belastungen optimale Verschleißsicherheit gewährleisten. Die überlegenen Eigenschaften dieser Schmierstoffe gehen weit über die Spezifikationen und Vorschriften der Maschinenhersteller hinaus.

Industrieöle sind Schmierstoffe, die durch spezielle Additivierungen die Anforderungen verschiedener Werkzeugmaschinen-Aggregate erfüllen. Sie können daher, sofern die Aggregateanforderungen erfüllt werden, als Getriebeöle, Bettbahnöle, Schneidöle, Hydrauliköle in Zentralschmieranlagen usw. eingesetzt werden. Chempioil Industrieöle haben ein breites Anwendungsspektrum mit hervorragenden Langlaufeigenschaften, die auch bei extremen Belastungen optimale Verschleißsicherheit gewährleisten. Die überlegenen Eigenschaften dieser Schmierstoffe gehen weit über die Spezifikationen und Vorschriften der Maschinenhersteller hinaus.