Щётки SCT-GERMANY серии AEROTECH FLAT

Щётки стеклоочистителей программы AEROTECH FLAT изготовлены по бескаркасной технологии, при которой монопружинный элемент, очищающий каучуковый элемент и пластиковое крепление со спойлером объединены в едином корпусе. Серия AEROTECH FLAT предназначена для водителей, желающих установить бескаркасные щетки на модели автомобилей, использующие классическую каркасную серию.

Воздушный фильтр SCT-GERMANY защищает ваш автомобиль от пыли и грязи, семян растений, насекомых и других взвешенных частиц, которые попадают в камеру сгорания вместе с воздухом. Обычный автомобиль пропускает более 15 кубометров воздуха за 100 километров пробега. Если такой воздух не очищать, то все содержащиеся в нем твердые частицы попадут в двигатель, и будут усиливать абразивный износ трущихся деталей. Кроме того, использование и своевременная замена высококачественных воздушных фильтров SCT-GERMANY позволяет сократить расход топлива на 3-4%.

Воздушные фильтры SCT-GERMANY спроектированы и произведены с учетом условий эксплуатации в районах повышенной запыленности и имеют великолепные пылеулавливающие свойства и максимальную предельную пылевую ёмкость. Воздушные фильтры SCT-GERMANY для различных моделей автомобилей имеют максимальную площадь фильтрующей бумаги при оптимальном количестве складок-гофр.

Отличительные особенности воздушных фильтров SCT-GERMANY:

• используемая в воздушных фильтрах SCT-GERMANY специальная бумага, благодаря оптимально подобранным качествам волокнистости и пористости позволяет задерживать подавляющую часть находящихся в воздухе загрязнений;
• точная пространственная геометрия складок фильтрующей бумаги обеспечивает равномерное распределение воздушного потока через всю площадь фильтрующего элемента, что положительно сказывается на качестве фильтрации;
• специальный клей обеспечивает исключительную прочность соединения фильтрующей бумаги с арматурой воздушного фильтра SCT-GERMANY;
• полиуретановый слой, покрывающий внешние, соприкасающиеся с двигателем поверхности воздушного фильтра SCT-GERMANY, обеспечивает исключительную герметичность соединения;
• внешняя сетка, устанавливаемая на воздушных фильтрах SCT-GERMANY, которые эксплуатируются в условиях сильного воздушного потока, создаваемого турбо-наддувом, препятствует их смятию и разрушению.
   

Владельцам спортивных автомобилей предлагается специальная линейка моющихся воздушных фильтров нулевого сопротивления SCT-GERMANY, эффективно защищающих двигатели от высококонцентрированного пылевого потока. Конструкция фильтра нулевого сопротивления SCT-GERMANY обеспечивает большую площадь фильтрующей поверхности, что позволяет задерживать большее количество пыли.

Воздушные фильтры SCT-GERMANY произведены в соответствии с нормативами ISO/TS 16949. Воздушные фильтры SCT-GERMANY прошли лабораторно-стендовые испытания и показали великолепные эксплуатационные характеристики при длительном использовании в широком диапазоне скоростей автомобиля, температурных условий и запыленности. Воздушные фильтры SCT-GERMANY являющиеся высокотехнологичными изделиями, имеющими прекрасное соотношение цены и качества.

  ==

Дисковые тормозные колодки SCT-GERMANY

Все дисковые тормозные колодки SCT-GERMANY поставляются в комплектациях производителей оригинальных запчастей. Для снижения шума, в конструкцию тормозных колодок SCT-GERMANY входят противошумные пластины. Дисковые тормозные колодки SCT-GERMANY характеризуются стабильным коэффициентом трения, гарантирующим эффективное торможение, бесшумное замедление, уменьшенное загрязнение колесных дисков и отсутствие вибрации. Тормозные колодки SCT-GERMANY сохраняют отличные эксплуатационные свойства в районах с умеренным, тропическим и холодным климатом, с перепадом температур от -60 до +45°C. Устойчивость к износу позволяет эффективно использовать тормозные колодки любителям различных стилей вождения.

По законам физики, нагрузка на передний тормоз в значительной степени выше, чем на задний. Благодаря этому, износ передних тормозных колодок значительно выше износа задних. Таким образом, при проектировании тормозных систем автомобиля расчет нагрузки на передние и задние тормоза калькулируется из расчета 70% на 30%. Благодаря этому немаловажному факту, дисковые тормозные колодки, используемые для переднего тормоза, требуют замены в два и более раза чаще по сравнению с задним. Ресурс дисковых тормозных колодок составляет до 30000.км и более, в зависимости от условий эксплуатации.

Дисковые тормозные колодки SCT-GERMANY отвечают высоким требованиям сертификата ЕСЕ R90. Фрикционные смеси, использующиеся в производстве тормозных колодок SCT-GERMANY, не содержат асбеста, а Фрикционные накладки дисковых тормозных колодок SCT-GERMANY производятся по революционной сберегающей и теплоотводящей технологии Semi-Metallic. Это позволяет добиваться великолепных ксплуатационных показателей, избегать задиров и других дефектов тормозного диска, приводящих к увеличению износа колодок и уменьшению эффективности торможения.

Уникальный ассортимент масел под маркой MANNOL включает в себя масла подходящие для любых используемых видов двигателей (бензиновые, дизельные и работающие на газовом топливе).

Современные высокотехнологичные масла Fanfaro GmbH представлены 3 линейками продуктов, производимыми компанией:

EXPERT – линейка современных полностью синтетических масел, изготовленных на основе базовых масел III, IV и V групп, с добавлением новейших пакетов присадок, отвечающих самым последним требованиям API, ACEA, ILSAC и самым последним стандартам ведущих мировых автопроизводителей, включая Porshe, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Renault, Volvo, Ford, General Motors и т.д.

PROFI – линейка синтетических энергосберегающих моторных масел, на основе новейших пакетов присадок, добавленных в базовые масла III группы. Масла данной серии превышают нормативные показатели Термического испытания окислительной стойкости масла (TEOST MHT) и способствую продлению срока службы автомобиля.

MASTER – линейка минеральных и полусинтетических масел, разработанных под пробеговые автомобили с учетом износа механизмов, с добавлением пакетов присадок, специально разработанных с целью продления службы изношенных деталей, сальников и т.д.

SCT-GERMANY CLASSIC

Свечи зажигания SCT-GERMANY CLASSIC - свечи высшего качества для применения в двигателях внутреннего сгорания и замечательно работают в двигателях, как с карбюраторной, так и с инжекторной системами подачи топлива.
Свечи SCT-GERMANY CLASSIC отлично зарекомендовали себя не только в работе в режиме частых пусков и остановок двигателя, но и при высокотемпературном нагреве двигателя в условиях эксплуатации на автострадах. Долговечность свечи SCT-GERMANY CLASSIC обеспечивается за счет применения высококачественных материалов и конструкции центрального электрода, имеющего наружную оболочку, изготовленную из термостойкого сплава и медного сердечника. Отличная теплопроводность меди предотвращает перегрев электрода, а термостойкая оболочка не разрушается под влиянием физических и химических условий камеры сгорания. Резистор, установленный между центральным электродом и контактным стержнем, обеспечивает комфортное вождение за счет подавления помех, влияющих на работу электроприборов и радиоприборов автомобиля.

SCT-GERMANY PERFECT

Свечи зажигания SCT-GERMANY PERFECT высшего качества для применения в двигателях внутреннего сгорания.
Свечи SCT-GERMANY PERFECT замечательно работают в двигателях, как с карбюраторной, так и с инжекторной системами подачи топлива. Конструктивной особенностью свечей SCT-GERMANY PERFECT является наличие трех боковых электродов, обеспечивающим устойчивое воспламенение топливной смеси. Свечи SCT-GERMANY PERFECT отлично зарекомендовали себя не только в работе в режиме частых пусков и остановок двигателя, но и при высокотемпературном нагреве двигателя в условиях эксплуатации на автострадах. Долговечность свечи SCT-GERMANY PERFECT обеспечивается за счет применения высококачественных материалов и конструкцией центрального электрода, имеющего наружную оболочку, изготовленную из термостойкого сплава и медного сердечника. Отличная теплопроводность меди предотвращает перегрев электрода, а термостойкая оболочка не разрушается под влиянием физических и химических условий камеры сгорания. Резистор, установленный между центральным электродом и контактным стержнем, обеспечивает комфортное вождение за счет подавления помех, влияющих на работу электро- и радиоприборов автомобиля. Свечи SCT-GERMANY PERFECT имеют оптимальное соотношение цены и качества.

SCT-GERMANY IRIDIUM

Свечи зажигания SCT-GERMANY IRIDIUM премиум-качества для применения в двигателях внутреннего сгорания последних поколений. Конструктивной особенностью свечей SCT-GERMANY IRIDIUM является использование иридия при изготовлении центрального электрода. Иридий - очень твердый тугоплавкий металл платиновой группы. Благодаря свойствам иридия стало возможным уменьшение диаметра наконечника центрального электрода свечи SCT-GERMANY IRIDIUM, за счет чего достигается увеличение фронта пламени свечи. Иридий чрезвычайно устойчив к механическому, химическому и температурному воздействию - не растворяется в царской водке и имеет температуру плавления выше +2400 градусов, что обеспечивает многократное увеличение срока службы свечей SCT-GERMANY IRIDIUM. Применение SCT-GERMANY IRIDIUM в инжекторных двигателях позволяют достигнуть снижения расхода топлива и токсичности выхлопных газов.

Подшипники SCT-GERMANY

В типовом автомобиле стандартной комплектации насчитывается от 20 до 30 различных подшипников. В новых, технически более совершенных автомашинах с различными опциями и дополнительными системами, количество подшипников доходит до сотни.

Широкий ассортимент подшипников SCT-GERMANY, устанавливаемых в ступицы автомобилей, способен удовлетворить спрос владельцев большинства автомобилей, представленных на рынке. Шариковые, цилиндрические роликовые и сферические роликовые подшипники SCT-GERMANY, изготовлены из высококачественных сортов легированных сталей, содержащих хром.

Подшипники SCT-GERMANY произведены в соответствии с нормативами ISO/TS 16949. Подшипники SCT-GERMANY прошли лабораторно-стендовые испытания и показали себя с наилучшей стороны за многие годы эксплуатации в различных дорожных условиях и скоростных режимах, а также являются для потребителя наиболее удачным сочетанием по соотношению цены и качества.
 

Щётки SCT-GERMANY серии AEROTECH MULTIFLAT

Мультифункциональные щетки стеклоочистителей программы AEROTECH MULTIFLAT изготовлены по бескаркасной технологии, при которой монопружинный элемент, очищающий каучуковый элемент и пластиковое крепление со спойлером объединены в едином корпусе. Каждая щётка MULTIFLAT укомплектована набором из четырех крепежных элементов для установки на сотни моделей новейших автомобилей.

Барабанные тормозные колодки SCT-GERMANY

Барабанные тормозные колодки используются для удержания автомобиля на месте при использовании стояночного тормоза и при торможении. Однако, по законам физики, нагрузка на задний тормоз в значительной степени ниже, чем на передние. Благодаря этому, износ тормозных колодок как дисковых, так и барабанных систем, установленных сзади, значительно ниже износа передних. Таким образом, при проектировании тормозных систем автомобиля расчет нагрузки на передние и задние тормоза калькулируется из расчета 70% на 30%. Благодаря этому немаловажному факту, барабанные тормозные колодки, используемые для заднего тормоза, требуют замены в два и более раза реже по сравнению с передними.

Барабанные тормозные колодки SCT-GERMANY отвечают высоким требованиям сертификата ЕСЕ R90. Фрикционные смеси, использующиеся в производстве тормозных колодок SCT-GERMANY, не содержат асбеста, а Фрикционные накладки барабанных тормозных колодок SCT-GERMANY производятся по революционной сберегающей и теплоотводящей технологии Semi-Metallic. Это позволяет добиваться великолепных эксплуатационных показателей, избегать задиров и других дефектов тормозного барабана, приводящих к увеличению износа колодок и уменьшению эффективности торможения.

Трансмиссия автомобиля служит для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам, изменяя его по величине и направлению. Задачей трансмиссионного масла является обеспечение четкой работы трансмиссии за счет смазки и охлаждения трущихся поверхностей и антикоррозийного защищающего воздействия на детали. Трасмиссионные масла для механических коробок передач классифицируются по API спецификациям GL1-GL5, в которых класс GL 5 имеет наилучшие свойства и качества. Автоматические трансмиссионные масла (ATF) классифицируются по спецификациям Mercon от Ford и Dexron от GM. Спецификации других производителей подтверждают или дополняют требования к маслу, поставленные спецификациями Mecron и Dexron.

SCT TURBO POWER

SCT TURBO POWER - линейка высококачественных свечей накаливания с моноспиралью, предназначенные для использования в дизельных и турбодизельных двигателях. Свечи SCT TURBO POWER предназначены для предварительного разогрева топливной смеси во время запуска двигателя. Обеспечив разогрев топливной смеси до 800 градусов за 20-25 секунд, свечи SCT TURBO POWER отключаются и не оказывают дальнейшей нагрузки на электросистему автомобиля. Свечи накаливания SCT TURBO POWER производятся в соответствии с нормативами ISO/TS 16949.

SCT TWIN POWER

SCT TWIN POWER - линейка высококачественных саморегулирующихся свечей накаливания с двойной спиралью, предназначенные для использования в дизельных двигателях имеющих предкамеру, дизельных двигателях с прямым впрыскиванием топлива, включая турбодизели. Свечи SCT TWIN POWER предназначены для разогрева топливной смеси во всех режимах фазы запуска двигателя, то есть до запуска, в ходе запуска и поддержания высокой температуры после запуска. Обеспечив разогрев топливной смеси до 800 градусов за 10 секунд, свечи SCT TWIN POWER продолжают какое-то время работать в режиме дополнительного нагрева. Кратковременный дополнительный нагрев обеспечивает снижение содержания вредных веществ в выхлопных газах непрогретого двигателя и, тем самым обеспечивает соблюдение требований строгих экологических норм EURO3. Свечи накаливания SCT TWIN POWER производятся в соответствии с нормативами ISO/TS 16949.

Масляные фильтры SCT-GERMANY

Моторное масло, циркулируя внутри двигателя, создает смазывающую пленку, защищающую движущиеся части мотора, а также выполняет охлаждающие и моющие функции. Моторное масло удерживая в себе продукты термического разложения, неполного сгорания топлива и износа, образующиеся в результате взаимодействия трущихся поверхностей становится более вязким. И, как следствие, уже не может обеспечить надежную защиту двигателя. Это приводит к повышенному расходу топлива и ухудшению эксплуатационных характеристик двигателя вплоть до выхода из строя.

Для увеличения срока службы масла, устранения негативного абразивного воздействия твердых частиц, попадающих в масляную систему, механического отделения смазывающих материалов от посторонних включений и служат масляные фильтры.

Корпус каждого фильтра SCT-GERMANY имеет высокую механическую прочность и обеспечивает бесперебойную работу в любом температурном режиме. Противодренажный клапан предотвращает вытекание масла из фильтра и масляных каналов в картер двигателя после его остановки. Это исключает масляное голодание при последующем запуске и задержку подачи масла в систему смазки. Все фильтры SCT-GERMANY имеют гарантированную герметичность корпуса и противодренажного клапана, а также подобранное для каждой модели автомобиля оптимальное давление открытия перепускного клапана.

Фильтрующие элементы фильтров SCT-GERMANY изготовлены из высококачественной целлюлозной пористой бумаги, пропитанной фенолоальдегидными полимерами, делающих ее твердой и устойчивой к негативному воздействию нефтепродуктов, а также абразивному воздействию продуктов износа и твердых продуктов сгорания. Высококачественное и равномерное гофрирование бумаги, уложенной в виде многолучевой звезды, позволяет добиться увеличение площади и ресурса работы фильтрующего элемента, обеспечивает равномерное распределение масляного потока, гарантируя отличную номинальную тонкость отсева загрязнений.

В широком ассортименте масляных фильтров SCT-GERMANY также предлагается линейка экологических вставок для масляных систем современных автомобилей. Современные модели автомобилей сконструированы под использование экологических фильтрующих элементов, которые устанавливаются непосредственно в систему циркуляции моторного масла. Это благоприятно отражается на состоянии окружающей среды, так как заменять приходится только фильтрующий элемент. Корпус и клапаны остаются в блоке двигателя.
В производстве экологических вставок не используются металлические детали. Использование полимеров и бумажных фильтрующих элементов в экологической вставке позволяет упростить процесс утилизации фильтров.

Масляные фильтры SCT-GERMANY произведены в соответствии с нормативами ISO/TS 16949. Масляные фильтры SCT-GERMANY, использующиеся для фильтрации моторных, трансмиссионных и гидравлических масел, прошли лабораторно-стендовые испытания на соответствие требованием нормативов ISO 4548 и сочетают отличное соотношение цены и качества.

Компания Sudheimer Car Technik - Vertriebs GmbH настоятельно рекомендует использовать масляные фильтры SCT-GERMANY одновременно с использованием смазочных материалов MANNOL!

Амортизатор - конструктивный элемент передней и задней подвески автомобиля, предназначенный для поглощения нежелательных вибраций и энергии от ударов, возникающих при движении по дорогам и по бездорожью. Преобразуя механическую энергию в тепловую, амортизаторы обеспечивают надежное сцепление шин автомобиля с дорогой, предотвращая крен кузова и отрыв колес от поверхности, и потерю управляемости. Кроме того, исправные высококачественные амортизаторы, позволяют значительно сократить тормозной путь
 

Все амортизаторы марки SCT-GERMANY имеют однотрубную конструкцию. Выбор однотрубной конструкции не случаен - рабочие поверхности имеют непосредственный контакт с атмосферой, обеспечивающий эффективное охлаждение рабочих жидкостей амортизатора и поддержание оптимального температурного режима. А это, в свою очередь, гарантирует большую надежность за счёт увеличения объема рабочих жидкостей и газов.

Амортизаторы разделяются на газовые и газо-масляные. Различия обусловлены пропорциями содержания газа и масла в той или иной модели амортизатора. Газовые амортизаторы GAS TECH SCT-GERMANY заполняются газом и маслом в равных объемах. Отличительной особенностью газовых амортизаторов является их способность самостоятельного выжимания штока.

Газо-масляные или олеопневматические амортизаторы HYDRO TECH SCT-GERMANY заполняются маслом в соотношении 70 процентов масла на 30 процентов газа. Основным действующим веществом таких амортизаторов является масло, а газ препятствует образованию пены, что обеспечивает дополнительную надежность и безопасность эксплуатации автомобиля. Масло, используемое при изготовлении амортизаторов SCT-GERMANY, обладает великолепными характеристиками, обеспечивающими безопасность и комфортабельность движения автомобиля, как в различных климатических условиях, так и при вождении по бездорожью, городским дорогам и автомагистралям.
 

Каждый амортизатор SCT-GERMANY подвергается строжайшему контролю качества на всех этапах производства, позволяющему достигать не только отрясающиххарактеристик сжатия и отбоя, но и оптимальных показателей в средних и крайних положениях штока. Материалы, из которых изготовляются амортизаторы SCT-GERMANY, соответствуют требованиям стандарта ISO/TS 16949, обеспечивая беспрецедентную эластичность сальников и внутренних прокладок амортизаторов, гарантирующих герметичность при эксплуатации в условиях, как Крайнего Севера, так и песчаных бурь пустынь Ближнего Востока. Штоки всех амортизаторов SCT-GERMANY покрыты 20 микронами хрома для дополнительной защиты поверхности от возможных царапин и других видов абразивного износа.
 

Амортизаторы являются расходным материалом, требующим своевременной замены вне зависимости от качества дорожных покрытий, на которых эксплуатируется транспортное средство. Амортизаторы SCT-GERMANY должны эксплуатироваться и своевременно заменяться в соответствии с требованиями и предписаниями производителя вашего автомобиля.
 

Клиновые ремни SCT-GERMANY

Клиновые ремни SCT-GERMANY предназначены для передачи крутящего момента от вала двигателя к вспомогательным агрегатам автомобиля, в число которых входят:

• насос гидроусилителя рулевого управления;
• компрессор кондиционера;
• генератор;
  

SCT No : Перерасчёт "базовой" длины ремня Размера ремня

Топливные фильтры SCT-GERMANY

Попадание посторонних примесей в топливо может привести к полному отказу системы впрыска и к остановке автомобиля. Для очистки топлива от ржавчины, металлической и минеральной пыли, органических остатков и воды предназначены топливные фильтры. Топливные фильтры SCT-GERMANY облегчают запуск и улучшают работу двигателя, продлевая его ресурс.

В линейку топливных фильтров SCT-GERMANY входят неразборные топливные фильтры, встроенные топливные фильтры, сменные элементы топливных фильтров.

Неразборные топливные фильтры SCT-GERMANY
Топливные фильтры SCT-GERMANY образуют единый узел, состоящий из корпуса и фильтрующего элемента. При проведении работ по техническому обслуживанию заменяется весь узел. Неразборные топливные фильтры SCT-GERMANY устанавливается, в основном, на дизельные двигатели.

Встроенные топливные фильтры SCT-GERMANY
Во встроенных топливных фильтрах SCT-GERMANY корпус и фильтрующий элемент образуют единый узел, который заменяется при проведении работ по техническому обслуживанию. Эти фильтры встраиваются в топливную магистраль и используются, в основном, на двигателях внутреннего сгорания.

Сменные элементы топливных фильтров SCT-GERMANY
Элементы топливных фильтров SCT-GERMANY являются сменными и располагаются в отдельном корпусе, встроенном в двигатель. Современные модели автомобилей спроектированы под использование экологических фильтрующих элементов, которые устанавливаются непосредственно в систему циркуляции топлива. Это благоприятно отражается на состоянии окружающей среды, так как заменять приходится только фильтрующий элемент, остальные части остаются в блоке двигателя. В производстве экологических вставок не используются металлические детали. Использование полимеров и бумажных фильтрующих элементов в экологической вставке позволяет упростить процесс утилизации фильтров.

Дизельные моторы последних поколений требуют фильтрующие элементы топливных фильтров изготовленных из специальной двухкомпонентной бумаги с размером пор в 30 микрон. Топливные фильтры SCT-GERMANY производятся с применением такой бумаги, пропитанной полимерами и армированной синтетическими волокнами, делающими ее устойчивой к воздействию агрессивных сред. Эта бумага обладает не только высокой прочностью, но и устойчивостью к пульсации давления в топливной системе. Важнейшими свойствами бумаги фильтрующих элементов SCT-GERMANY являются ее способность отделять воду от дизельного топлива и высокая номинальная тонкость отсева загрязнений.

Топливные фильтры SCT-GERMANY произведены в соответствии с нормативами ISO/TS 16949 и прошли лабораторно-стендовые испытания, а также хорошо зарекомендовали себя при многолетнем использовании потребителями, различных температурных условий и качества топлива, и сочетают прекрасное соотношение цены и качества.

Щётки SCT-GERMANY серии HYBRID

Щётки стеклоочистителей серии HYBRID имеют гибридную конструкцию, объединяющую элементы каркасных и бескаркасных моделей. Классическое коромысло, соединенное с монопружиной бескаркасной модели, прижимающее полотно щетки HYBRID к стеклу, закрыто специальным кожухом, придающим щетке аэродинамическую форму и предохраняющим конструкцию от налипания снега и обледенения в зимнее время. Совмещая в себе положительные свойства обеих конструкций и, избежав отрицательных, HYBRID, несомненно, является технологией будущего.

Высоковольтные провода SCT-GERMANY обеспечивают передачу тока высокого напряжения от модуля зажигания вашего автомобиля к свечам зажигания и подавляют электромагнитные помехи, вызывающие сбои в бортовых электронных системах.

Провода зажигания SCT-GERMANY изготовлены по технологии высоковольтных проводов с индуктивным реактивным сопротивлением. Это означает, что подавляющий помехи резистор изменяет индуктивное сопротивление в зависимости от частоты оборотов двигателя, и, как следствие, обеспечивает беспрепятственное взаимодействие электронных систем автомобиля вне зависимости от режима работы двигателя.

Высоковольтные провода SCT-GERMANY имеют сердечник из стекловолокна, армированный проволокой из нержавеющей стали. Провода высокого напряжения с индуктивным реактивным сопротивлением покрыты двумя слоями силикона и стеклоткани. Стеклоткань придает повышенную прочность при растяжении, а наружная двухслойная силиконовая изоляция высоковольтного провода SCT-GERMANY, защищает от напряжения до 40000В, подаваемого на свечи зажигания и придает изделию особую гибкость и долговечность.
Силикон, применяемый для изготовления высоковольтных проводов SCT-GERMANY, обладает самым высоким классом термостойкости согласно ISO 3808 (класс F, до +250°C) и устойчивостью к химическому воздействию нефтепродуктов.

Высокие изолирующие свойства проводов SCT-GERMANY обеспечивают уверенный запуск двигателя в холодную и сырую погоду, способствуют улучшению топливной экономичности, позволяют обеспечить работу на обедненных смесях для снижения токсичности выхлопов автомобиля. Высоковольтные провода SCT-GERMANY позволяют полностью использовать все скоростные и динамические возможности автомобиля.

Каждый комплект проводов высокого напряжения SCT-GERMANY точно адаптирован по длине кабеля к соответствующему двигателю в отношении подавляющего помехи резистора, геометрии штекера с клеммами, изготовленными из упругой латуни.
 

Поликлиновые ремни SCT-GERMANY

Поликлиновые ремни SCT-GERMANY предназначены для передачи крутящего момента от вала двигателя к:

• насосу гидроусилителя рулевого управления;
• компрессору кондиционера;
• генератору;
• вентилятору;
  

Поликлиновые ремни SCT-GERMANY производятся с применением самых современных технологий и соответствуют всем требованиям производителей оригинальных запчастей и  производятся в соответствии с нормативами ISO/TS 16949.

Расшифровка размеров и обозначений:

Допуск расхождения ± 5 мм
3 - число клиньев
R - профиль клина

Запчасти SCT-GERMANY для LADA и Logan

Компания Sudheimer Car Technik - Vertriebs GmbH предлагает широкий ассортимент автозапчастей для автомобилей модельного ряда LADA, включая линейку Logan.

• Опоры амортизаторных стоек для автомобилей LADA и Logan, масляные и газо-масляные амортизаторы SCT-GERMANY однотрубных конструкций обеспечивающие безопасность и комфортабельность движения. Штоки всех амортизаторов SCT-GERMANY для автомобилей LADA и Logan покрыты 20 микронами хрома для дополнительной защиты поверхности от возможных царапин.

Кроме этого, в линейку продуктов для автомобилей LADA и Logan входят:

• тормозные цилиндры;
• наконечники рулевых тяг и рулевые тяги в сборе;
• шаровые опоры;
• ремкомплекты и шарниры равных угловых скоростей в сборе;
• крестовины;
• выжимные подшипники;
• подшипники ступиц;
• термостаты;
• водяные и топливные насосы.

Запчасти SCT-GERMANY для LADA и Logan, являющиеся высокотехнологичными изделиями, являются замечательной альтернативой оригинальным продуктам от производителя.

Расходные материалы под торговым знаком SCT-GERMANY, поставляемые владельцам автомобилей российского производства LADA и Logan, произведены в соответствии с нормативами ISO/TS 16949. Все запчасти SCT-GERMANY прошли лабораторно-стендовые испытания и показали себя с наилучшей стороны за многие годы эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях.
 

Недостаточная освещенность проезжей части при движении автомобиля создает аварийные ситуации и является сопутствующим фактором дорожно-транспортных происшествий. Свести к минимуму риски и увеличить комфортность движения, призваны высококачественные автомобильные лампы SCT-GERMANY.

В широкий ассортимент автомобильных галогенных, ксеноновых и светодиодных ламп, предлагаемый Sudheimer Car Technik - Vertriebs GmbH, входят лампы головного света, внутреннего и наружного освещения.

Галогенные лампы SCT-GERMANY
Галогенные лампы - это лампы накаливания, колбы которых наполнены, буферными газами, содержащими галогены, - парами йода или брома, в результате чего повышается не только эффективная светоотдача, но и значительно увеличивается срок эксплуатации. Это происходит благодаря тому, что наличие в колбе галогенов не позволяет вольфраму спирали накаливания испаряться и оседать на стенках колбы. Галогены, наоборот, способствует восстановлению самой спирали накаливания, продлевая срок службы лампы с гарантированно стабильной светоотдачей на весь период эксплуатации.

Ксеноновые лампы SCT-GERMANY
Колба ксеноновой лампы заполнена инертным газом ксеноном. В отличие от галогенной лампы, нить накаливания в ксеноновой лампе отсутствует, а источником света служит высокоэффективный разряд, заставляющий газ ярко светиться. Спектр свечения ксеноновой лампы чрезвычайно близок к цветовой гамме дневного света. В отличие от ламп накаливания, ксеноновые лампы потребляют значительно меньше энергии при гораздо более интенсивном световом потоке. Отсутствие нитей накаливания обеспечивают срок службы, многократно превосходящий эксплуатационные показатели галогенных ламп, что делает ксеноновые лампы исключительно привлекательными по соотношению цена/качество.

Светодиодные лампы SCT-GERMANY
Светодиодные лампы - будущее светотехники. От других электроламп их отличает высокая светоотдача при низкой энергоемкости. Одним из факторов, существенно сокращающих срок службы ламп накаливания, является вибрация от движения по дорогам, при которой спирали накаливания механически разрушаются, приводя лампу в негодность. Высокая стойкость к вибрациям и механическая прочность светодиодов, обусловленная отсутствием спиралей накаливания и других чувствительных элементов конструкции, гарантирует светодиодной лампе беспрецедентно долгий срок эксплуатации, в десятки раз превышающий срок службы обыкновенных ламп накаливания. Светодиодные лампы не оказывают существенной нагрузки на энергосистему автомобиля, и, благодаря исключительно высокому коэффициенту полезного действия, выделяют очень малое количество тепла при работе.
 

Щётки SCT-GERMANY классического дизайна

Щётки стеклоочистителей классического дизайна имеют классическую каркасную конструкцию, при которой пружины b коромысла обеспечивает жесткость, и равномерное давление щётки на стекло по всей длине. Щётки этой категории предлагаются в двух вариантах исполнения: стандартная и со спойлером. Каркас щётки классического дизайна со спойлером, устанавливаемой со стороны водителя, оснащается аэродинамическим спойлером, способствующим более плотному прилеганию щётки при движении автомобиля с высокой скоростью, обеспечивая во время движения наилучшую видимость.

Салонные фильтры SCT-GERMANY

Салонные фильтры SCT-GERMANY защищают ваш автомобиль от пыли и грязи, семян растений, насекомых и других взвешенных частиц, которые попадают в салон вместе с воздухом. Обычный автомобиль пропускает более двухсот кубометров воздуха за 1 час поездки. Если такой воздух не очищать, то концентрация аллергенных, мутагенных и канцерогенных составляющих газовой смеси, превысит предельно допустимую концентрацию в 3-10 раз.

Фильтрация воздуха в салоне особенно важна для автовладельцев, страдающих от аллергии и астмы. Салонные фильтры SCT-GERMANY - единственные фильтрующие элементы, производящиеся не только для улучшения эксплуатационных характеристик автомобиля, но и для защиты пассажиров.

В широкий ассортимент салонных фильтров SCT-GERMANY входят линейки противопылевых салонных фильтров и комбинированных салонных фильтров, содержащих активированный уголь. Противопылевые салонные фильтры SCT-GERMANY очищают поток воздуха, поступающий внутрь автомобиля, механически отделяя пыль, бактерии, грибки, пыльцу, насекомых, пух, споры растений и сажу. Комбинированные салонные фильтры SCT-GERMANY, помимо механической очистки воздуха, поступающего в салон, химически отделяют вредные химические соединения методом абсорбции.

Противопылевые салонные фильтры SCT-GERMANY производятся с учетом условий эксплуатации в районах повышенной запыленности и имеют максимальную площадь фильтрующей бумаги при оптимальном количестве складок-гофр. Точная пространственная геометрия складок фильтрующей бумаги обеспечивает равномерное распределение воздушного потока через всю площадь воздушного фильтрующего элемента.

Комбинированные салонные фильтры SCT-GERMANY состоят из фильтрующей среды на основе частиц нетканого материала, слоя активированного древесного угля и наполнителя, обеспечивающего прочность. По сравнению с противопылевыми салонными фильтрами, комбинированные салонные фильтры имеет дополнительную функцию: слой активированного угля, подобно губке поглощает алифатические ароматические углеводороды, формальдегид, двуокись азота, толуол, пары бензина и дизельного топлива, обеспечивая здоровый микроклимат в салоне автомобиля.

Салонные фильтры SCT-GERMANY произведены в соответствии с нормативами ISO/TS 16949 и прошли лабораторно-стендовые испытания, а также показали великолепные эксплуатационные характеристики при многолетнем использовании потребителями, различных температурных условиях, условиях запыленности и загазованности. Салонные фильтры SCT-GERMANY сочетают отличное соотношение цены и качества.

Ремни газораспределительного механизма SCT-GERMANY

Ремни ГРМ SCT-GERMANY предназначены для синхронизации вращения коленчатого и распределительного валов автомобиля и предназначены для применения в легковых и грузовых автомобилях малой грузоподъемности. Ремни ГРМ SCT-GERMANY производятся с применением самых современных технологий и соответствуют всем требованиям производителей оригинальных запчастей и производятся в соответствии с нормативами ISO/TS 16949.

Ремни ГРМ SCT-GERMANY показали великолепные эксплуатационные характеристики на стендовых испытаниях и продемонстрировали оптимальные величины твердости резины, прочности на разрыв и расслоение при использовании в условиях химического воздействия нефтепродуктов, и эксплуатации как при высоких, так и низких температурах. Неопреновый каучук - материал, используемый при изготовлении ремней ГРМ SCT-GERMANY - высокопрочное и эластичное вещество, для которого характерно укрепление молекулярных связей при долгом и стабильном разогреве, что способствуют тому, что зубчатая часть ремня сильнее и прочнее приклеивается к корду.

Ремни ГРМ SCT-GERMANY армированы стекловолоконными нитями со спиральной завивкой, обеспечивающими оптимальную гибкость и устойчивость к изменению длины. Прочность корда обеспечивают отличную посадку зубьев ремня ГРМ SCT-GERMANY на шкивах, а внешний маслостойкий слой изоляции защищает жгуты от внешних воздействий.

Компания Sudheimer Car Technik - Vertriebs GmbH настоятельно рекомендует производить замену роликов натяжителя одновременно с заменой ремней ГРМ SCT-GERMANY!

Расшифровка размеров и обозначений:

Адсорбирующие влагоотделители SCT-GERMANY

Эксплуатационная надежность пневматической тормозной системы гарантирована только в том случае, если воздух не содержит влагу. Влага, содержащаяся в воздухе, может привести к повреждениям труб и ресиверов тормозной системы, увлажнить смазочную пленку и замерзнуть при минусовой температуре. Во избежание нарушений в работе пневматических систем устанавливаются влагоотделители. Они осушают воздух, предотвращают коррозию труб и ресиверов, препятствуют преждевременному износу деталей и нарушениям их работы.

В адсорбирующием влагоотделителе SCT-GERMANY воздух проходит через сушильный элемент. Гранулы сушильного агента связывают влагу. Рассеивание адсорбированной влаги наружу восстанавливает сушильный элемент.

Адсорбирующие влагоотделители SCT-GERMANY функционируют вне зависимости от температурных условий. Управление регенерацией сушильного элемента производится автоматически. Патроны влагоотделителя внутри и снаружи защищены от коррозии, абсолютно герметичны и выдерживают высокое давление.

Адсорбирующие влагоотделители SCT-GERMANY производятся в соответствии с нормативами ISO/TS 16949, проходят лабораторно-стендовые испытания и показали великолепные эксплуатационные характеристики при многолетнем использовании потребителями в широком диапазоне температурных условий и влажности воздуха, а также сочетают отличное соотношение цены и качества.

Плавкий предохранитель - компонент электросистемы автомобиля одноразового действия, выполняющий защитную функцию. В электрической цепи плавкий предохранитель является слабым участком электрической цепи, сгорающий в аварийном режиме, тем самым разрывая цепь и предотвращая последующее разрушение высокой температурой.

Предохранители SCT-GERMANY используются в электрических цепях постоянного тока автомобилей, производятся и предлагаются в двух вариантах исполнения: цилиндрические плавкие вставки и вилочные предохранители.

Предохранители SCT-GERMANY произведены в соответствии с нормативами ISO/TS 16949 и прошли лабораторно-стендовые испытания, а также зарекомендовали себя с наилучшей стороны за время многолетнего использования потребителями. Предохранители SCT-GERMANY - наиболее предпочтительный выбор по соотношению цены и качества.

Высокие обороты современных двигателей предъявляют особые требования к моторным маслам. Для производства моторных масел для мотоциклов и подвесных лодчных моторов используются, как правило, высококачественные базовые масла и присадки. Данная комбинация позволяет достичь эффективную смазку деталей двигателя и наличие очищающих свойств, наличие высоких антикоррозионные свойства масел в течение продолжительного времени, предотвращение образования отложений в камере сгорания, свечах зажигания и цилиндрах, максимальную защиту от износа и задира стенок цилиндров.

Щётки SCT-GERMANY для грузовых автомобилей и автобусов

Ассортимент щёток стеклоочистителей SCT-GERMANY для грузовых автомобилей и автобусов покрывают широкий спрос для моделей грузовых автомобилей малой грузоподъемности. Размеры щёток стеклоочистителей SCT-GERMANY варьируются по длине до 40 дюймов, то есть 1000 миллиметров.
Щётки стеклоочистителей SCT-GERMANY для грузовых автомобилей и автобусов равномерно и качественно очищают всю охватываемую ими поверхность не только плоского, но и выпуклого стекла от различных загрязнений. Натуральный каучук с добавлением графита, применяемый для изготовления щёток SCT-GERMANY, обладает исключительной износостойкостью, не замерзает в условиях низких температур, не сохнет на солнце и устойчив к воздействию химических веществ. Каучуковые элементы щёток SCT-GERMANY отлично очищают стекла автомобилей, не оставляют разводов и не издают скрипов.

Благодаря добавкам специальных аддитивов индустриальные масла и смазочные материалы соответствуют различным требованиям по применению в агрегатах индустриальных машин и станков. Таким образом, если выполнены соответствующие требования, их можно применять как трасмиссионные масла и жидкости, масла для направляющих скольжения, смазочно-охлаждающие жидкости, а также гидравлические масла в системах централизованной смазки и т.д. Индустриальные масла Fanfaro имеют улучшенные характеристики по длительности применения, которые гарантируют даже при экстремальных нагрузках отличные противозадирные и противоизносные свойства. Превосходные свойства этих смазочных материалов выходят далеко за рамки спецификаций и требований производителей технологического оборудования.

Благодаря добавкам специальных аддитивов индустриальные масла и смазочные материалы соответствуют различным требованиям по применению в агрегатах индустриальных машин и станков. Таким образом, если выполнены соответствующие требования, их можно применять как трасмиссионные масла и жидкости, масла для направляющих скольжения, смазочно-охлаждающие жидкости, а также гидравлические масла в системах централизованной смазки и т.д. Индустриальные масла Pemco имеют улучшенные характеристики по длительности применения, которые гарантируют даже при экстремальных нагрузках отличные противозадирные и противоизносные свойства. Превосходные свойства этих смазочных материалов выходят далеко за рамки спецификаций и требований производителей технологического оборудования.

Благодаря добавкам специальных аддитивов индустриальные масла и смазочные материалы соответствуют различным требованиям по применению в агрегатах индустриальных машин и станков. Таким образом, если выполнены соответствующие требования, их можно применять как трасмиссионные масла и жидкости, масла для направляющих скольжения, смазочно-охлаждающие жидкости, а также гидравлические масла в системах централизованной смазки и т.д. Индустриальные масла Chempioil имеют улучшенные характеристики по длительности применения, которые гарантируют даже при экстремальных нагрузках отличные противозадирные и противоизносные свойства. Превосходные свойства этих смазочных материалов выходят далеко за рамки спецификаций и требований производителей технологического оборудования.

Хомуты SCT-GERMANY

Хомуты обеспечивают надёжную герметизацию соединения. В линейке соединительных элементов, предлагаемых компанией Sudheimer Car Technik - Vertriebs GmbH имеются металлические и нейлоновые хомуты.

Металлические спиральные хомуты SCT-GERMANY применяются для крепления и герметизации соединения шлангов, патрубков и других жёстких и гибких трубопроводов.

Нейлоновые хомуты SCT-GERMANY предназначены для сборки проводов, кабелей в один жгут, для крепления жгутов на различных конструкциях, а также для решения множества других задач.

Хомуты SCT-GERMANY произведены в соответствии с нормативами ISO/TS 16949 и прошли лабораторно-стендовые испытания, а также сочетают в себе отличное соотношение цены и качества.